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節構組成部分
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項 目
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零(ling)配件(jian)名(ming)字大(da)全
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配(pei) 置 說(shuo) 明
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最基本(ben)形(xing)式
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空間(jian)結構(gou)
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自己的(de)外觀
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立柱式
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機架
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SS41#
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不銹鋼焊接、單(dan)單(dan)從表面生產加(jia)工(gong)正確處理(li)
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夾網
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夾具設計
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機(ji)床出產
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基座
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萬向(xiang)輪
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2.5寸氣彈簧
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主導
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車梁
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120×80方(fang)管,厚4mm
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后(hou)蓋板
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厚4mm
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三邊形(xing)板
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厚4mm
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自動系(xi)統
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重(zhong)壓寬度
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壓(ya)強表
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頂網(wang)機系(xi)統
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手動
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40×75氣缸
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拉力設計
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手輪
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泄壓閥(fa)
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渦輪增壓蝸桿減(jian)慢速(su)度箱
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牙箱
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小齒輪、齒條
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20×25×240
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垂直滾柱軸承
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LM20uu
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■ 重點功效
1)車梁(liang)(liang)適用120*80機械方(fang)管(guan)控作,拉(la)力(li)led光通量50牛(niu)頓以下,長久的(de)高支撐力(li)拉(la)網橫梁(liang)(liang)未變形。
2)內裝用道軌長板、四邊大粱為可過程型,縮緊靈(ling)便簡單方(fang)便,跟(gen)據網框寬度(du)更改拉網面積計算,有效的(de)節(jie)儉網紗。
3) 有(you)分為(wei)三類(lei)夾盤可供選擇(ze):①鋼(gang)筒(tong)夾應用(yong)特供拉網(wang)夾盤,夾盤底(di)架拉力(li)板(ban)用(yong)4—5厘碳(tan)鋼(gang)板(ban)規格折彎模(mo)具不銹鋼(gang)焊接而成,可長久抗住高漲(zhang)力(li);②單鋁筒(tong)夾適用(yong)創新(xin)型鋁鎂合金(jin)產品產品專(zhuan)門模(mo)頭每次性(xing)脫模(mo),要(yao)求高、不滑網(wang)、夾網(wang)平穩性(xing)、可只有(you)借調夾網(wang)的(de)穩固;③雙(shuang)鋁筒(tong)夾運用(yong)高質量鋁鎳鋼(gang)涂料用(yong)模(mo)具加工次性(xing)拉深,雙(shuang)筒(tong)夾調節,夾網(wang)平靜、不滑網(wang)。
4)筒夾(jia)內墊附(fu)進品聚氨(an)酯(zhi)條(tiao)、不(bu)(bu)滑落、不(bu)(bu)傷網布、不(bu)(bu)返(fan)網。
5) 運用臺彎進(jin)出(chu)口(kou)泄壓閥蝸(gua)(gua)桿加速運動箱接觸傳(chuan)動系統(tong)(tong)蝸(gua)(gua)輪,運用蝸(gua)(gua)輪、齒條(tiao)及虛線滑動軸承做過程導軌,改進(jin)了傳(chuan)統(tong)(tong)化的提(ti)升機鏈板傳(chuan)動系統(tong)(tong)蝸(gua)(gua)輪措施(shi),此定(ding)制拉力更不規則、準確度高些,拉網(wang)更輕便。
6) 要配七個數(shu)據同步(bu)頂(ding)網氣門,使張(zhang)網時(shi)保證質量。
7)裸機表層溫(wen)度(du)高消除靜電噴漆,體現了耐的腐蝕(shi)性、抗刮(gua)性、很(hen)難損壞(huai)等(deng)優缺點(dian)。